On the Dynamic Robustness of a Non-Endoreversible Engine Working in Different Operation Regimes

Título traducido de la contribución: Sobre la Robustez Dinámica de un Motor No Endorreversible Trabajando en Diferentes Regímenes de Operación

Norma Sanchez-Salas, Juan C. Chimal-Eguia, Florencio Guzman-Aguilar

Producción científica: Contribución a una revistaArtículorevisión exhaustiva

12 Citas (Scopus)

Resumen

In this work, we focused mainly in the analysis of stability of a non-endoreversible Curzon-Ahlborn engine working in an ecological regime. For comparison purposes we also include the Maximum Efficient Power (MEP) regime taking into account the engine time delays. When the system’s dynamic stability is compared with its thermodynamics properties (efficiency and power output), we find that the temperature ratio τ = T1/T2 represents a trade-off between stability and energetic properties. When we take the non-endoreversible case, τ can increases to values greater than R (where R is the non-endoreversible parameter) but not greater than one. We reformulate an important difference between this case and the other two, Maximum Power (MP) and MEP regime, in which τ = R. Finally, we demonstrated that the total time delay does not destabilize the steady state of system. It does not seem to play a role in the dynamic thermodynamic property trade-off.

Título traducido de la contribuciónSobre la Robustez Dinámica de un Motor No Endorreversible Trabajando en Diferentes Regímenes de Operación
Idioma originalInglés
Páginas (desde-hasta)422-436
Número de páginas15
PublicaciónEntropy
Volumen13
N.º2
DOI
EstadoPublicada - feb. 2011

Huella

Profundice en los temas de investigación de 'Sobre la Robustez Dinámica de un Motor No Endorreversible Trabajando en Diferentes Regímenes de Operación'. En conjunto forman una huella única.

Citar esto