Simulación Numérica de la Circulación Por Marea y Viento del Noroeste y Sur en la Bahía De La Paz, B.C.S

Maclovio Obeso Nieblas; Juan Heberto Gavino Rodríguez; Ángel Rafael Jiménez Illescas; Bernardo Shirasago Gérman

Simulación Numérica de la Circulación Por Marea y Viento del Noroeste y Sur en la Bahía De La Paz, B.C.S

Título traducido de la contribución: Numerical modeling of the circulation by tide and northwest and south wind in Bay of La Paz, B.C.S.

Maclovio Obeso Nieblas, Juan Heberto Gavino Rodríguez, Ángel Rafael Jiménez Illescas, Bernardo Shirasago Gérman

Producción científica: Contribución a una revista › Artículo › revisión exhaustiva

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Resumen

Se usó un modelo hidrodinámico barotrópico para simular numéricamente la circulación inducida por la marea y viento en la Bahía de La Paz, B.C.S. Para la marea se utilizaron los armónicos M2,N2, S2, K2, O1 y K1 y los vientos introducidos fueron procedente del noroeste y del sur con velocidades de 4,
5 y 10 m/s, Los resultados del modelo mostraron que las máximas velocidades a lo largo de la costa son aparentemente inducidas por el esfuerzo del viento y efectos topográficos. Estos resultados fueron validados cuantitativa y cualitativamente con un modelo analítico y velocidades de corrientes medidas en campo. Se discuten algunos efectos de la circulación en relación a posibles descargas de contaminantes.

Título traducido de la contribución	Numerical modeling of the circulation by tide and northwest and south wind in Bay of La Paz, B.C.S.
Idioma original	Español
Páginas (desde-hasta)	1-12
Número de páginas	12
Publicación	Oceanides
Volumen	17
N.º	1
Estado	Publicada - jul. 2002
Publicado de forma externa	Sí

Palabras clave

Bay
Currents and winds
Numerical modeling
Tide

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AU - Illescas, Ángel Rafael Jiménez

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AB - Se usó un modelo hidrodinámico barotrópico para simular numéricamente la circulación inducida por la marea y viento en la Bahía de La Paz, B.C.S. Para la marea se utilizaron los armónicos M2,N2, S2, K2, O1 y K1 y los vientos introducidos fueron procedente del noroeste y del sur con velocidades de 4,5 y 10 m/s, Los resultados del modelo mostraron que las máximas velocidades a lo largo de la costa son aparentemente inducidas por el esfuerzo del viento y efectos topográficos. Estos resultados fueron validados cuantitativa y cualitativamente con un modelo analítico y velocidades de corrientes medidas en campo. Se discuten algunos efectos de la circulación en relación a posibles descargas de contaminantes.

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M3 - Artículo

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Simulación Numérica de la Circulación Por Marea y Viento del Noroeste y Sur en la Bahía De La Paz, B.C.S

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